Ürün ayrıntıları:
|
Sertifika: | CE/ISO14001/TS 16949 | Stoklamak: | 399 |
---|---|---|---|
Tip: | Silindirik Makaralı Rulman | İç halka: | 35x90x23MM |
satır sayısı: | U35-11CG42 | Ağırlık: | 1.812 kg/adet |
Marka: | Nötr ambalaj | ||
Vurgulamak: | Ağır Hizmet Tipi Silindirik Makaralı Rulman,Tam Tamamlayıcı Silindirik Makaralı Rulmanlar,U35-11CG42 Tam Tamamlayıcı Makaralı Rulman |
U35-11CG42 Ağır Hizmet Silindirik Makaralı Rulman U35-11 Tam Komple Makaralı Rulman
Silindirik Makaralı Rulman Şartname
Rulman Modeli | U35-11CG42 | |
Tip | Silindirik Makaralı Rulman | |
Açıklama | Otomatik Rulman | |
boyutlar | 35x90x23MM | |
d | 35 mm | |
D | 90 mm | |
B | 23 mm | |
kitle | ** KİLOGRAM | |
Hizmet | nötr/OEM/isteğinize göre | |
paket | Karton Kutular/Tahta Sandıklar/Paletler |
Silindirik Makaralı Rulman Açıklama
Rulmanlar temel bileşenlerdir ve rulmanlar standart parçalardır.Dönmesi gereken herhangi bir mekanik ekipman, rulman gerektirir.Destek olmak.Rulmanlar, mekanik ekipmanlarda sürtünmeyi ve yatak yüklerini önlemede rol oynar.Rulmanlar genellikle makaralı ve kaymalı yataklar olarak ikiye ayrılır.Günümüzde Kayar yataklar gün geçtikçe ortadan kalkmıştır, ancak kullanımları hala devam etmektedir.Günümüzde giderek daha fazla kullanılan rulmanlara gelince, yaygın olarak kullanılan yuvarlanma elemanları şunlardır: bilyalar, kısa silindirik makaralar, konik makaralar ve tambur makaralar.Ve beş çeşit iğneli makara.Hepimiz rulmanlara göre sınıflandırılıyoruz!
Silindirik Makaralı RulmanÜrün numarası
34R4238 | 34RUKS64NR | HM803146/10 |
RP385239 | 35BCS34M | HI-CAP HM89449/10 |
DU5496-5LFT | 031BC05C3 | HI-CAP L44649R10 |
DU6596-6LFT | 25RT59 SN | KE M802048/11 |
40BW06 | 34RUKS64NR C3 | 4T-HM89449/HM89410 |
42KWD10 | 35BCS34MT2 | HC STA5383 LFT |
DG4092 | 4M3J BB1 3275 | TRO7090419 LFT |
46T080805CS70 | 90363T0011 | 30205JR |
35BVV07X | DG4180 | 32008JR |
32BCS8-2MT2NCS | 031BC05C3 | HI-CAP LM102949/10 |
025-5NRC3 | 3M4J BB13274 | HC TR070803C |
VP31-3 NXR | 90363T0012 | HC TRA0607RYR |
Silindirik Makaralı RulmanUygulamalar
Tek sıralı silindirik makaralı rulmandaki makaralar her zaman halkalardan birindeki yekpare flanşlar arasında yönlendirilir.Bu flanşlar, özel tasarlanmış ve yüzeyi bitmiş makara uçlarıyla birleştiğinde, daha iyi yağlama, daha az sürtünme ve sonuç olarak daha düşük çalışma sıcaklığı sağlar.Bir NU tasarımlı rulmanın dış halkasında iki entegre flanş bulunurken, iç halkada flanş yoktur.Milin mahfazaya göre eksenel yer değiştirmesi her iki yönde de sağlanabilir.NU tasarım yatakları normalde sabit yatak olarak seçilir.
İlgili kişi: ZUO
Tel: +8613719121278
Faks: 86-020-62155285-28904919